[[ ‘RAD-T180N’ ]]

スキャン機能がない SRF-M97V

2007/10/16 (火)

お出かけラジオSRF-M97V。もともと RAD-T180N との比較用、サブ用として買ったのに今ではこっちがメインだ。

ジョグレバーとボタンこのラジオはプリセットした局を聞くのが基本スタイル。AM、FM、TVの3バンド毎に7局をプリセット登録できる。ローカルラジオ局だけなら7局で十分。ジョグレバーを押すことでバンドが順繰りに切り替わる。ジョグレバーの上下でプリセット番号の送り。片手で手探りでも操作できるのがいいね。T180N と比べるとボタン類も大きくて操作し易いと思う。

変わった表示窓モードボタンでマニュアル選局モードに切り替わる。しかし、残念ながらスキャン機能が無い。ジョグレバーを上下しっ放しにすると周波数の早送りは出来るけど自動では止まらない。送りスピードも速過ぎて表示を読んで止めるのはパチスロ以上に難しいぞ。早送り中も受信音は出るがあまり役に立たない。M97V のマニュアル選局はプリセット局を登録するためにあると思ったほうがいい。

購入直後のパッケージ写真ちなみに T180N にはスキャン機能があるから、出先でどんな局が入るかチェックしたりするのに便利だったりする。

洗車と散歩とラジオ

2007/10/10 (水)

気持ちいい今日は秋晴れ。雲ひとつない快晴。こんな日は洗車だな。お供のラジオは SRF-M97V

電波の強いKBS京都FM滋賀を聞く。安定して受信できるな。これは重要だ。トークの内容を聞いてる途中で途切れたりノイズで聞けないとイライラして精神的に良くないからね。

公園を散策 気温も丁度で何だか心地よいので、そのまま河川敷公園をぶらぶらと散策した。M97V をポケットの中に入れたり、手に持ったり、歩きながら聞いてみたけど非常に聞き易い。操作感も悪くないし手に馴染んできてる。お出かけラジオM97V で決定だな。

公園ベンチでのんびりとラジオ聞いて過ごした。いい気分転換になったなぁ。

T180N 敗退さて、もうひとつの RAD-T180N だけど・・・聞き易さで M97V に負けた感じ。T180N はモノラルイヤホンだと音量が小さいのと、歩きながらだと途切れる事が多く安心感がないのが気になった。もちろんこれは環境や使い方に依るので読んでる人はあまり参考にしないでね。

取りあえず、T180N は予備ラジオとして保管しておこう。

洗車場での SRF-M97V と RAD-T180N

2007/9/21 (金)

車と同じシルバーメタリック M97V午前中に洗車。いい天気だ。今日も暑いな。秋って感じがしないぞ。お供のラジオは RAD-T180NSRF-M97V。ちょっと前に M97V は購入しちゃったのだ。今日が初陣。洗車場でKBS京都を聞き比べてみた。モノラルイヤホン使用。

ノイズに弱い?RAD-T180N
内容は十分に聞ける。ただ、ノイズが気になる。感度が悪いノイズじゃなくて、車や周囲のノイズを拾ってる感じ。動きにもかなり敏感に反応。モノラルイヤホンだと音量が小さくて、ボリューム回してもリニア変化せず、中間あたりからほとんど変わらない。最大でちょうどくらいの音量。

聞きやすいSRF-M97V
同じくらいの感度で十分に聞ける。ノイズはあまり気にならない。向きによる感度変化はあるが、動きに反応する気配はない。確実に聞きやすい。モノラルイヤホンでも音量十分で調整も問題ない。イヤホンジャックが上にあるから、L字プラグだと扱いにくい。

どちらも同じラジオ局が同じくらいに入ってる。感度は大差ないと思う。今回の「洗車ながら聞き」では M97V のほうが聞きやすさの点で勝ってる感じ。しばらくは両方使ってみよう。使い勝手の違いもあるし。

RAD-T180N と洗車

2007/9/4 (火)

小さいはイイ!
洗車。お供ラジオは RAD-T180N。胸ポケットに入れてKBS京都を聞きながらの拭き上げ作業。

車の傍は相変わらずノイジーだ。体の向き(ラジオの向き)で入り具合はかなり変わるが、向きはほとんど変えずの拭き取り動作でも過敏に反応してる感じ。聞けない訳じゃないが聞き難いな。

CR-D60 もノイジーだったが、動いても入り具合は安定してたと思う。この辺りは性能の違いか。CR-D60 と比べて相当に小さいんだから仕方ないか。同じライターサイズで評価の高い SRF-M97V ならどうなんだろう。ムラムラ。

河川敷でのAM受信チェック結果

2007/8/24 (金)

好きな河川敷公園河川敷の広い公園。交通量の多い道路が近い。実施日は8/22午前。天気は晴れ。

KBS京都1143KHz とMBS毎日放送1179KHz で確認。モノラルイヤホンでの聞き具合から評価。


PL-350 PL-350
1143KHzは評価5満点。メータ4だがとてもクリア。安定して聞ける。OK。
1179KHzは評価4。メータ2~3。強い感じでクリア。OK。

※持ち歩くにはデカイ。ポケットに入らない。目立つよなぁ。


ER-21T ER-21T
1143KHzは評価3。TUNE安定表示。クリア。時々、車ノイズ拾う。
1179KHzは評価1。TUNE出ない。弱い。かすかに聞こえてノイジー。NG。

※ちょっとデカイ。もう一回り小さいくらいがいい。


CR-D60 CR-D60
1143KHzは評価3。時々ノイズ。クリア。
1179KHzは評価3。時々ノイズ。クリア。

※文句なし。いいラジオだと思う。


RAD-T180N RAD-T180N
1143KHzは評価3。時々ノイズ。クリア。
1179KHzは評価2。ノイズが多め。一応聞ける。

※小さくてかわいい。期待大。気に入ったかな。


今回の結果は
 PL-350>CR-D60≧RAD-T180N>ER-21T
ER-21T には厳しい環境になってきたか。


洗車場でのAM受信チェック結果

2007/8/23 (木)

暑さもちょっとマシかなぁ いつもの洗車場。周りは田んぼで周囲に建物が少ない開けた場所。実施日は8/22午前。天気は晴れだが雲が結構多い。

KBS京都1143KHz とMBS毎日放送1179KHz で確認。モノラルイヤホンでの聞き具合から評価。


TECSUN PL-350PL-350
1143KHzは評価4。メータ3くらいだがクリアに聞ける。OK。
1179KHzは評価3。メータは出ない。弱い感じだがちゃんと聞ける。


ELPA ER-21T ER-21T
1143KHzは評価1。TUNEが出たり消えたり。弱く聞き辛い。
1179KHzは評価0。全く聞こえない。NG。


AIWA CR-D60 CR-D60
1143KHzは評価2。弱い。聞き取りにくい。
1179KHzは評価1。かなり弱い。聞き辛い。


OHM RAD-T180N RAD-T180N
1143KHzは評価2。弱くはないがノイズ有。一応聞ける。
1179KHzは評価1。かなり弱い。聞き辛い。


今回の結果は
 PL-350>RAD-T180N≧CR-D60>ER-21T
ER-21T はイマイチな結果だ・・・。